寶寶的太陽系

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這個太陽系,是以孩子們為太陽中心運轉著;
火星代表理想伴侶,也代表著與自己截然不同的一個火星人;
月亮星座是情感的出發地,也展現部份童年經驗;
土星是騎行人生中的淬練與成長;
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我的聯賽序幕曲─阿里山賽終章(補後記)

今年是阿里山聯賽最後一年,以後不會再辦了,上山遊覽車超多,難以交管又險象環生,少數車手因此摔車,路權申請等等問題導致經典賽事停辦。然而,最後一次的阿里山賽卻也是我的初次挑戰聯賽。
 
起點或終點……亦同時在我心裡來回琢磨不停。。。。。

 去年阿里山賽,車隊姊妹就一直揪我一起報名參加,那時三妹跟我說:「妳一起來我就報名。」當時為了月底要交期中報告,加上自認很肉腳,身心都還沒準備好,勸妹妹先報名,也發願說「明年等我練練,再跟妳一起去!」雖然是個口頭承諾,卻是我今年發憤的最主要動機。(情和義,值千金啊XD)
 
今年我不敢鬆懈的持續練車,還在夏天開始了減重計畫,一搞就是三個月沒間斷,體重掉了3公斤,體脂肪平均減了約6%,無非是深知自己實力不夠卻也不想在聯賽落後太多,我最怕的事情就是讓補給人員等太久,然後耽誤了車隊的行程。九月中的武嶺挑戰賽當作最後一次練長途爬坡,然後聽美靜的話去風櫃衝了itt(個人計時,最高強度練習的意思),一向不喜歡喘到爆的我,最近好幾次喘到哀哀叫……真是為了阿里山賽做了很多改變,實在是因為這次跟GBIKE車隊一起報名,心理壓力特別大。
 
GBIKE車隊是跟著老公加入的,從剛開始很陌生到現在融入車隊花了不少時間,主要還是因為這個車隊的風格比較偏重競賽,隊上的氣氛就是較不走休閒風、以競速為目的,並且推崇菁英價值的一個車隊。(另附上老大說法:其實我們是一個很白爛的車隊,而且完全不推崇精英,僅著重演技的車隊...8-))

偶爾若有溫柔的約騎,那真是賺到,看老公每次都操得要死要活,在車隊害怕自己太慢變成我一個心理障礙。直到今年跟隊友們慢慢熟了起來,也比較厚臉皮了,總是安慰自己說,就當押車的那個,大家才沒壓力(救世主心態,嘖嘖),「慢」,也是有價值的,才漸漸有勇氣在車隊裡混。仗著這股傻氣跟大家一起報名了阿里山賽,當作今年最重要的挑戰!

星期六的早晨,一行人集合,將自行車收上遊覽車,好幾個妹妹都是第一次參加這麼大團的比賽行程,都跟我一樣非常興奮。出發後卡師詳細的說明了今天的狀況與後續的行程,幫大家辦活動的吃力不討好,我曾經營團體多年,感同身受,更何況他還重感冒,真是不容易。我們在車上聊天、補眠,小賢跟阿傑一路搞怪拍照玩耍,感覺在郊遊完全沒有比賽的fu (><”羨慕這樣的放得開),到休息站簡單吃中餐後下午順利到了嘉義商旅。 

我跟妹妹們住一間,在下午短暫的休息時間裡,講了很多騎車的趣事八卦,聊聊穿著暴露的車友(不是我們的菜),聊聊練很大的車友(難望其項背的也不是我們的菜),聊聊打壞興致的小紅同時報到怎麼辦,聊聊曾經騎到好難忘的行程、遇到有意思的人,還有以後要一起騎玩的夢想,閨密不搞心機超開心。傍晚伴著朦朧的上弦月,散步去吃羊肉爐,只是老大很擔心選手吃太補,明天會在路邊無處解放:|,果然是很嚴格的教練,連飲食都注意。 

晚上車隊開會,研擬補給點與補給策略,老大講解賽道的變化與適合的攻擊方式,顯示為身經百戰資料庫豐富,真厲害Orz…….嗯,但戰術我都用不到,我需要完賽的體力與意志力即可。因為本次報名的選手太多,好多新面孔,於是每個人依照分組自我介紹一下,非常體貼的老大介紹我是「女子30歲以上組」,其實我不介意,老娘以後可是要朝Q組邁進的(Queen組表示60歲以上的老太太組),沒在怕的啦!(拍胸脯ing) 另外,本次補給的人員也都是自願來幫忙的,大家除了認清楚長相,更用熱烈鼓掌感謝他們。
就這樣,我們回房後洗洗睡,只休息了不到四個小時就起床備戰了。
 
這兩天狀況不少,先是晚上裝車一時疏忽,差點將別隊車友的自行車扛走,還好及時發現歸還了,看對方一臉無奈不爽真是抱歉呀…….後來是一早神經大條的司機先生差點將我們直接載上阿里山,還好及時迴轉但時間有點耽誤,大家來不及集合拍照,年輕人組好車就先趕去會場了……增添了不少緊張的氣氛。
 
女子組排在最後出發,我終於親眼見到了女神級的小威。比賽就是這樣,會看到好多網路上認識的名人,另類追星^^~~
 
出發後我們車隊幾個女將集中在集團中後方,前導車領騎速度雖才30幾,但風很大,台18線過了八掌溪後出了社區,筆直的道路配著前方朦朧升起的大太陽,加上呼呼的風聲,我眼睛盯著這個急速前進的集團,心跳加速,轉頭跟小姿聊了幾句,卡羅跟三妹就在我前方,心中有著不可思議的感覺:「這是聯賽呀!」快到觸口,我勉力維持速度已經不太能思考,小姿、卡羅、三妹都往前移動到看不到人了,這時過了橋,看到前導車右轉退下,一群觀光客在路邊拍手歡呼,我們右轉上開始爬坡,我真的覺得自己有選手的FU……
 
上坡過彎就是漸漸開掉的感覺,這時咪咪經過我,說先走了。我開始獨自爬了……原來,火星人一直說,前導車放行後很震撼,是沒錯呀,震撼到我一下就獨推了,也終於明白這幾個禮拜ITT原來就是為了讓自己撐過這一段,如果沒有美靜的提點,我連這段也跟不上。(這時必須要跟火星人說,不好意思,我也跟大多數男人一樣,只聽朋友的話都不聽另一半的話…….我知道你早就講過了。)

一路上,看到兩個國中妹妹速度放慢,以為她們累了,沒想到下一梯阿北組的教練趕上後,就帶著兩個妹消失在我眼前,原來教練有指示,等候隊長到達才能攻擊;-)。接著後方挑戰組的選手也陸續出現,這段是爬坡,想跟也跟不住,但好像剛才出發的緊張現在慢慢發作,我的左小腿有點緊,越是這樣越感到緊張,套句現在流行的:「有沒有人20K就抽筋的八卦??」意思是比賽才三分之一就抽筋會不會太誇張了………
 
我調整了一下,好不容易撐到快到龍美,里程接近23.5km第一個補給點快到了,據說有一段丘陵地可以緩和…….經過好多車隊的補給點,終於在最後一個大彎的對向車道看到隊長站的好高:「老大您好呀!」我用笑容打招呼。老大按著快門邊對我大喊:「加油啊~補給點快到了!」後面就看到二妹、子瑩跟Addy一邊幫我加油,二妹一邊遞給我一瓶卡打掐。我留著自己那壺(還有1/4),因為我很沒安全感對自己很沒信心,終點前都希望留一口水在。
 
然後,我領到水了,妳們可以撤了…….(最後一隻打完就可收工)
 
後面果然進入上上下下有爬有滑的路段,但我的腿也越來越敏感,一下子左小腿、一下子右大腿,都有要抽起來的感覺,我只好一直調整齒比,重也不行輕也不對,只能維持某種特別轉速將腿HOLD在安全範圍。想到前幾天才閱讀過的單車雜誌,裡面詳細說明了上上下下路段要如何定功率騎乘才有效率,跟我以往的方式有所不同,我心裡想:「今天我要把其他人教給我的、還有書上看來的所有知識都用上,盡我所有可能的努力騎這段賽道!」於是上坡求穩,下坡不滑不停繼續踩,我盡力ing:~
 
這時時間來到兩個半小時,我又喝了半包果膠(每半小時就吃點東西),前方看到柴山鐵騎補給的女隊員,拿著香蕉熱切的問我,要不要補給?我快抽筋了,東西也大概也會吃光,心一橫對她說:「好!謝謝妳!」自陌生人手上接過溫暖的香蕉一根(用詞怪怪),在此謝謝柴山鐵騎的熱心朋友,很受用!香蕉背後塞好,我跟自己說:「乖,這根是等下3小時整的點心,現在快騎!」
 
就這樣,用食物整點誘惑,也撐過三個多小時了,快到十字路,小客車追過我身邊後有人喊我「火嫂!」,原來是阿男,拿著一瓶水,示意我追上,我加快了轉速(又覺得好像沒有@@,心理覺得有),聽到阿男罵小柯說:「小柯你幹嘛加速呀?」(苦笑)是我太慢了啦,小柯其實沒加速><”。拿到最後一瓶水,小柯車子加速離開,我有一種「最後一段靠自己了」的悲壯心情。不過一下子振奮的心情就被那壺水打敗了,壺嘴好臭應該是沒洗乾淨,我喝了快暈倒。我說過還好女人不用當兵,不然我不是被操死是被臭死(我怕臭呀!)。完蛋了,現在每喝一口心情就不好一次,只好練習空氣與水只能擇一的方式迅速補水。
 
過十字路後幾公里,老大跟Addy車子經過,二妹幫我加油、攝影,我說我沒力啦,但有點後悔不應該喊累,後來想想最後悔的是沒有換一瓶水:-P(我懷念前面那瓶香香的卡打掐T_T)。經過明隧道時,裁判車在我後方跟車很久,我超怕他嫌我太慢要回收,於是勉強演出「還很有活力的騎乘姿勢」,後來他就默默騎到前方關心另一位女車友。很好!我不要被回收。
 
最後十公里,體力已經幾乎耗盡了,為了不要讓腿抽起來,我已經調整姿勢N次,感覺胯下不但會瘀青而且疼痛不已應該破皮,看著紅色大橋,心裡很想藉口拍照停下來,但是想著:「這是聯賽,沒抽筋怎能下車?!」又逼著自己繼續踩。
 
知道自己最慢了,身體疼痛,壓力很大,我問自己來到這裡到底是為了什麼?我喜歡跟阿北們去鎮西堡、我也喜歡跟10C北出武嶺,但我真的喜歡聯賽嗎?我不知道怎麼享受比賽,想到今年為了賽事所做的一切努力,但現在我連不起來,只是覺得前方的路好漫長…….然後想到那些頂尖的女子組,可以體會人家有多辛苦,不要說大家都會找方法練了,重點是肯練。
 
(後來我領悟了,人在做超過自己極限的事情的當下,就會問「我這樣到底要幹嘛?」這種問題,至於答案,則要超越自己極限後,才能真實的作答。)
 
賽程進入最後幾公里,協會貼心的掛出3公里、2公里的牌子,這時我心裡有點安心了,應該能騎得完。接著看到三妹下滑了,又看到小柯在前面拍照,我勉強擠出笑容可是我好想哭OS.:「小柯我快完賽了……」又內心戲,好像得對小柯做個交代
 
這時火星人從左方追出,說終點快到了要陪我上去。看到老公,想起初衷,我不是就只是想跟他一起出來玩嘛?怎麼現在會弄成這樣,原本醞釀在終點釋放的情緒居然提早發作,很直接啜泣起來,他嚇一跳:「妳怎麼啦?」
 
我哭著說:「好辛苦!」他說:「有沒有抽筋?」我搖頭但說快了。他想緩和我的情緒:「告訴妳一個好消息喔,小賢第三、大鵬第一。」我點點頭,但是無法在這個時刻因此而高興。我確定他晶片已拆,就跟他說:「那我們一起進終點」看到他內心還是開心的。
 
右轉又左轉,說好的終點終於出現,我看了碼表,4:29:15,挖靠回過神來!我也有設定目標的好嗎?我要4:30呀,奮力踩了一陣,看著錶上4:29:59終於通過終點。
 
停車時有點軟腳,趴在龍頭上我再也忍不住就哭起來。也顧不得阿賢等車友都在旁邊,老公歹勢喔,你知道你某就是這種想哭不能忍、有淚要放光的易崩潰型…….
 
人家挑戰組進終點好高興,每個都挑戰自我成功,還領獎牌拿證書!我呢?太慢都沒攝影師了、又沒獎牌、沒證書、又沒名次、什麼都沒有除了證明自己很弱,得到的只有震驚+懷疑+好辛苦,真的不知道自己來幹嘛?@@” (勉強算有達自設目標一項收穫)
 
擦擦眼淚後,車友們聊幾句,我們回到會場,大家都卸裝備在等頒獎,問了一下妹妹們的成績,真的令我驚訝又佩服!相當的不錯!老大聽我說了一下經過,就問我說:「以後還會不會想參加?」我說我可以馬上作答,但是不準(經驗判斷):「不會。XD
 
接著老大就說,他覺得我會開始狂練,開始想以後該怎麼練?哪裡該怎麼騎?然後說起抽筋的機制,倒是跟我剛才的經驗很吻合,希望下次我能應付得更好。也怪,就這樣聊一下,我又有活過來的感覺,心情好多了啊!^^
 
太專注在自已的情緒中,這次沒照顧到火星人的心情。把拔,我們都需要沉澱一下。

回到現實生活,忙了兩天,記錄了好多卻仍無法下結論。

除了感謝所有出力的夥伴、姊妹們.......愛你們!

 
這篇的結論,姑且就列:未完~待續~我的聯賽之路~

(本篇photo by addy、小青、老大、小柯~感謝!)

 
後記:
起點或終點,我一直想下好離手。
哭慘是因為終於明白,
以我的能力、現實生活的條件,
終究不是那塊料,
有舞台令人嚮往、想追尋,
但可惜我是後台的一員。
我決定繼續磨練自己的演技,
反正每個人都有跑龍套的機會,
留在喜歡的圈子,練就無入而不自得的功力!
繼續鍛鍊自己~
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